La couronne est une pièce de haute précision. Votre montre est équipée soit d'une couronne poussée soit d'une couronne vissée, elles mêmes munies de joints qui empêchent toute pénétration d'eau. Votre montre n'est étanche que si la couronne est poussée ou vissée à fond.

La couronne a 3 positions :

0 : Position poussée / vissée
1 : Position de remontage
2 : Position de mise à l'heure

Le CMM.20 est un calibre automatique qui se charge par la rotation d'une petite masse oscillante en tungstène, aussi appelée micro-rotor, intégrée au mouvement et qui tourne librement en suivant les mouvements de votre poignet.

Si vous n'avez pas porté votre montre pendant plus de 70 heures, elle s'arrêtera. Dans ce cas, vous devez la remonter manuellement.

De manière générale, nous recommandons de privilégier le remontage automatique et de n'utiliser le remontage manuel que pour redémarrer une montre.


REMONTAGE AUTOMATIQUE

Si votre montre fonctionne et qu'elle est portée régulièrement pendant au moins 8 heures par jour, elle n'a pas besoin d'être remontée manuellement.


REMONTAGE MANUEL (PROCÉDURE RECOMMANDÉE)

Nous vous recommandons de redémarrer votre montre en tournant complètement la couronne une douzaine de fois, puis de la porter immédiatement.

Pour ce faire, dévissez la couronne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (ou le cas échéant tirez la couronne) jusqu'à ce que vous atteigniez la position de remontage (1), puis tournez la couronne dans le sens des aiguilles d'une montre une douzaine de fois.

Repoussez ensuite la couronne en position verrouillée (0). S'il s'agit d'une couronne vissée assurez-vous de la visser à fond.


REMONTAGE MANUEL (PROCÉDURE OPTIONNELLE)

Cette méthode est plutôt recommandée pour les calibres mécaniques ne possédant pas de masse oscillante, mais elle fonctionne également pour votre calibre automatique CMM.20. Si votre montre n'est pas en marche, vous pouvez remonter complètement le ressort moteur en tournant la couronne 50 fois dans le sens des aiguilles d'une montre.


NOTES SUPPLÉMENTAIRES

Veuillez noter que la réserve de marche moyenne observée pour le CMM.20 est de 70h (+/-10%).

Dévissez la couronne (ou le cas échéant tirez la couronne) et tirez-la jusqu'à la position de réglage de l'heure (2).

Tournez la couronne dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce que les aiguilles des heures et des minutes indiquent l'heure souhaitée.

Repoussez ensuite la couronne jusqu'à la position de verrouillage (0). S'il s'agit d'une couronne vissée assurez-vous de la visser à fond.

NOTES SUPPLÉMENTAIRES

Lorsque que vous effectuez un réglage de mise à l’heure, la trotteuse centrale peut être amenée à effectuer des légers décalages en sens horaire ou anti-horaire du fait du jeu de rouage du micro-rotor.

Vous avez aussi la possibilité de régler le seconde à condition que votre montre soit déchargée (trotteuse à l’arrêt).

Dévissez la couronne (ou le cas échéant tirez la couronne) pour arriver en position de remontage (1).

Profitez du désarmage complet du ressort de barillet pour synchroniser la seconde avec l’horloge atomique. Si p.ex. votre seconde s’est arrêtée à 15, attendez que l’horloge atomique indique 15 secondes. Remontez soigneusement votre montre de quelques tours, ce qui fera démarrer la trotteuse.

Tirer la couronne en position de de mise à l'heure (2) puis tournez la couronne dans n’importe quel sens pour régler vos aiguilles heures et minutes à laquelle vous souhaitez régler votre montre.

Repoussez ensuite la couronne jusqu'à la position de verrouillage (0). S'il s'agit d'une couronne vissée assurez-vous de la visser à fond.

Le CMM.20 est calibré pour atteindre une précision chronométrique de -3/+7 secondes/jour.

La dérive maximale du calibre est de -5/+10 secondes/jour. Au-delà de cette tolérance, votre calibre peut nécessiter un entretien.