RECOMENDACIONES DE CARÁCTER GENERAL
Un reloj YEMA utilizado y cuidado correctamente le dará servicio de forma fiable durante años, siempre que se sigan cuidadosamente las siguientes precauciones.
EVITE LOS CAMPOS MAGNÉTICOS
Evite el contacto con imanes o poner su reloj encima de altavoces, frigoríficos o smartphones, ya que estos objetos generan campos magnéticos que podrían perturbar el órgano regulador de su reloj.
EVITE GOLPES
Evite exponer su reloj a choques físicos o térmicos violentos y/o repentinos, como jugar al tenis, golf, bicicleta de montaña, sauna, etc.
BÁSICO SOBRE LA CORONA
Asegúrese siempre de que la corona esté completamente atornillada para evitar que entre agua en el mecanismo. No accione nunca la corona bajo el agua.
POSICIONES DE LA CORONA
La corona es una pieza de alta precisión. Su reloj está equipado con una corona atornillada, provista de juntas que impiden la penetración del agua. Su reloj es estanco sólo si la corona está atornillada hasta el fondo.
La corona tiene 3 posiciones :
CARGAR SU RELOJ
El CMM.10 es un calibre automático que se carga con la rotación de una masa oscilante, también llamada rotor, integrada en el movimiento y que gira libremente siguiendo el movimiento de su muñeca.
Si el reloj no se lleva puesto durante más de 70 horas, se parará. En este caso, deberá darle cuerda manualmente.
Como norma general, le recomendamos que dé preferencia a la cuerda automática y que sólo utilice la cuerda manual para volver a poner en marcha un reloj.
CUERDA AUTOMÁTICA
Si su reloj está en funcionamiento y se lleva regularmente durante al menos 8 horas al día, no necesitará darle cuerda manual.
CUERDA MANUAL (PROCEDIMIENTO RECOMENDADO)
Le recomendamos que vuelva a poner en marcha su reloj con 20 giros de la corona y, a continuación, póngaselo inmediatamente. Después de llevar puesto su reloj durante dos días consecutivos, la carga debería estar al máximo.
Para ello, desenrosque la corona en el sentido contrario al sentido de marcha de las agujas del reloj hasta llegar a la posición de cuerda (1) y, a continuación, gírela en el sentido de las agujas del reloj unas 20 veces.
A continuación, vuelva a colocar la corona en la posición de bloqueo (0) y asegúrese de enroscarla hasta el fondo.
CUERDA MANUAL (PROCEDIMIENTO OPCIONAL)
Este método se recomienda más bien para los calibres de carga manual que no tienen masa oscilante, pero funciona igualmente para su calibre automático CMM.10. Siempre que su reloj no esté en marcha, puede dar cuerda completamente al muelle real girando la corona 50 veces en el sentido de las agujas del reloj.
COMENTARIOS ADICIONALES
Una vez que el calibre está completamente cargado, se produce un equilibrio estático de fuerzas entre el muelle del barrilete y la masa oscilante. Este fenómeno natural se conoce como torsión equilibrada, durante la cual el peso de la masa oscilante no produce ninguna torsión y se congelará temporalmente en un ángulo de 30-60 grados hasta que sea necesario volver a dar cuerda al barrilete. Este es el comportamiento esperado por diseño, la masa oscilante volverá a girar automáticamente una vez que el muelle real comience a perder energía.
Tenga en cuenta que la reserva de marcha media observada del CMM.10 es de 70 horas (+/-10%).
AJUSTE DE LA HORA
Desenrosque la corona y tire de ella hasta la posición de ajuste de la hora (2).
Gire la corona en uno u otro sentido hasta que las agujas de las horas y los minutos indiquen la hora deseada.
A continuación, vuelva a introducir la corona hasta la posición de bloqueo (0) y asegúrese de enroscarla hasta el fondo.
PRECISIÓN
El CMM.10 está calibrado para alcanzar una precisión cronométrica de -3/+5 segundos/día.
La variación máxima del calibre es de -5/+10 segundos/día. Más allá de esta tolerancia, su calibre podría requerir mantenimiento.
COMPONENTES DEL CALIBRE
Todos los componentes del calibre CMM.10 se fabrican en Francia y Suiza, a una distancia máxima de 72 km de Morteau, por reconocidos artesanos de la alta relojería. Los puentes y platinas del calibre se producción en los talleres de YEMA en Morteau, donde también tiene lugar el montaje final de todos los componentes.
COMPONENTES
ORIGEN
Diseño del calibre
Francia
Componentes del calibre
Francia + Suiza
Montajes
Francia
ESPECIFICACIONES
Descubra en detalle todas las especificaciones técnicas de los componentes del calibre.